안녕하세요 차량정보원입니다 😄
이번 방문 차량은 싼타페 차량으로
중고차 구입 후 첫 미션오일교환 입니다.
아참! 대성오토는 체인점 및 가맹점이 없습니다.
간혹 타지역<대성오토> 라는 간판을 보시고
저희 체인점이냐고 여쭈어보시는 분들이 계셔서
알려드립니다 :)
대성오토에서는 차주분께서 만족하시게끔
미션오일 교환이더라도 항상 꼼꼼하고 깔끔하게
작업해드립니다. 무엇보다 금액이 합리적입니다.😀
같이 한번 살펴보실까요~ !
🚗💨💨
1. 테스트 주행 및 고객상담 후 리프팅
항상 순서는 동일합니다. 미션오일 교환을
하러오셔도 테스트주행을 거쳐서 차량상태를 확인후
고객님께 안내드립니다.
이번 싼타페 미션오일교환으로 오신 고객분
차량도 동일한 순서로 진행되었습니다 :)
2. 미션오일 배출
싼타페차량의 미션오일을 교환할 때에
순환으로 미션오일교환을 하게될 수 있고,
드레인으로 미션오일교환을 할 수 있습니다.
물론 미션오일상태에 따라 나뉘게 됩니다.
미션오일 교환하실 적에 고객분들께서
많은 오해의 소지와 잘못된 정보로 인한
착각을 하시곤 합니다.
순환으로 교환되죠? 순환이 더 좋다는데,
미션오일 순환으로 해주세요.
미션오일 순환 교환으로 하면 정비사 입장에서 훨씬
편리하며, 시간적 단축도 되고 좋습니다.
배출 코크에 붙어있는 쇳가루 보이실까요?
얘를 시동을 걸고 기계의 압력으로 순환하여
맑은 오일이 나올때까지 돌린다 생각해보싶쇼.
이건 저희 업체에서 분해한 벤츠미션 입니다.
미션 내부는 보시는 바와 같이 촘촘하며
작은 부품들이 많이 들어있습니다.
저런 부위들을 쇳가루가 있는 상태에서 그냥
돌려버리면 어떻게 될지... 간혹 미션오일 교환을
하시고 미션에 문제가 생기는 경우가 있습니다.
그 이유는 관리소홀에 있습니다. 규격에 맞는 오일로
작업을 해도, 4~6만키로에 교환한 차량과
메뉴얼에서 10만키로때 교환하라 했다해서
그때 교환한 차량의 불순물을 보면 알 수 있습니다.
제네시스 미션오일 교환할때 미션오일 비교 사진
그 불순물들이 새 미션오일이 들어감으로써
점도차이로 인해 구석에 박혀있던 불순물이
빠져나오게 되며, 그 불순물들이
정말 벨브사이를 막는다던가 오일경로가 막히면,,
미션과 안녕하게 되는겁니다.
고객님 차량에 최적의 조건으로 항상 차량을
정비해드릴 것을 약속드리지요 ㅎㅎ
설명이 쫌 길었네요 :)
이렇게 주입구로 넣어준 뒤 시동을 걸어 순환을
시켜줍니다. 한 5분에서 10분정도 시동을 걸어두고
P,R,N,D 순으로 바꾸어줍니다.
그런다음 다시 빼내고,, 이렇게 진행하면 물론
정비사도 손과 몸이 많이가서 시간과 비용이 지출은
되지만, 확실한건 확인도 안하고 순환 커넥터를
연결하여 바로 돌려버리는 것 보다 미션을 보다
건강하게 사용하실 수 있습니다.
해당차량에서 빼낸 드레인코크
이상태로 순환돌리는 것 보단 훨씬 깔끔하겠죠 ㅎㅎ
해당 드레인을 3~4회정도 드레인으로
작업완료합니다.
3. 세척 & 언더커버 장착
크리너와 에어건으로 말끔히 작업부위를
청소해줍니다. 대성오토에서는
해당작업을 필수로 해줍니다.
여기까지하면 싼타페 미션오일교환이 95%정도
완료되었다고 보시면 됩니다.
4. 학습초기화 & 테스트주행 후 출고
학습이 초기화가 되므로
테스트주행을 걸쳐 학습을 해드린 뒤
미션오일 교환작업은 잘 되었는지 체크 후
출고를 도와드립니다🥰
오늘도 업체의 정보가
도움이 되셨다면
공감한번씩 부탁드리겠습니다.
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