안녕하세요 차량정보원입니다 😄
오늘 방문 차량은 K5 차량으로
미션오일 필터를 교환 할 수 없는 차량입니다.
물론 미션오일 필터를 교환 할 방법은 있습니다!
미션을 다 분해해서,,,ㅎ
아직 미션오일 필터교환을 위해
미션분해를 원하신 고객분은 안계셨습니다..!
이번 K5 미션오일 교환은
자유낙화와 순환식으로 진행이 되었는데요.
같은 K5라도 다 이번 방식처럼 진행되는
방식은 아닙니다!
키로수가 적거나, 주행테스트 및 진단기를
통해, 차에 이상은 있는지 확인 후
미션오일 배출 플러그의 상태를 보고
쇳가루의 포집 상태를
반드시!!!
확인후에 진행합니다.
키로수가 많아도 미션오일 관리 상태에 따라
위와 같은 방식으로 진행이 될 수 있습니다.
같이 한번 살펴보실까요~ !
🚗💨💨
1. 테스트 주행 및 고객상담 후 리프팅
위에 안내드린대로 차량 테스트주행과
진단기 스캐너를 통해 차량의 상태를
전반적으로 체크해줍니다.
진료는 의사에게
약은 약사에게
미션은 대성오토👍
2. 미션오일 배출 & 미션오일 교환
1차로 자유낙하방식으로
미션오일 배출을 해줍니다.
Q : 왜 자유낙하로 진행을 먼저하나요?
안에 있는 쇳가루의 양, 쇳조각이 있을지 모르는데
순환식의 압력으로 그냥 돌려버리면,,,
여과필터가 막히거나, 쇳조각이 돌며 상처를
만들 수 있기에 미션오일 배출 플러그를 풀어서
쇳가루 + 쇳조각이 있는지 확인해야합니다.
해당 K5 미션오일 배출 플러그 입니다.
보시는 바와 같이 쇳가루들만 많이 포집되어 있는
상태이며, 혹여나 미션오일 배출 플러그를
확인했을때 쇳조각이 같이 붙어있다!!
그럼 그즉시 작업 중단입니다!
자유낙하로도 순환식으로도 진행을 하면 안됩니다.
바로 수리에 들어가야 하는 진돗개하나 상황이
펼쳐집니다..😅
미션오일 배출이 끝나면 보충 및 레벨링을 해줍니다.
그리고 나서 이제야 순환식으로 돌려줍니다.
3. 세척 & 언더커버 장착
크리너와 에어건으로 말끔히 작업부위를
청소해줍니다.
4. 초기화 세팅 & 테스트주행 후 출고
초기화 세팅으로 인해 학습까지 초기화가 되므로
테스트주행을 걸쳐 학습을 해드린 뒤
미션오일 교환작업은 잘 되었는지 체크 후
출고를 도와드립니다🥰
오늘도 저희 업체의 정보가
도움이 되셨다면
공감한번씩 부탁드리겠습니다.
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