안녕하세요 차량정보원입니다 😄
이번 방문 차량은 제네시스 DH 차량으로
14만키로 주행하셨고
저속에서 변속충격 이 있다하셨습니다.
점검 후 진행되며 이번 차량은
후륜 8단 제네시스 JEN1 패키지 3번으로
작업진행이 들어갑니다 :)
(패키지 구성과 가격은 맨아래 첨부)
패키지로 구성이 되어있는 차종뿐아닌
다른 차량들도 오토미션 관련 작업은
가능하며 언제나 문의는 환영입니다😀
오늘의 내용
같이 한번 살펴보실까요~ !
🚗💨💨
1. 테스트 주행 및 고객상담 후 리프팅
차량이 들어오면 우선적으로 시운전을
기본적으로 해봅니다 :)
그래야 해당 차량의 문제 요소를 파악하여
미션오일 교환 진행으로 해야하는 것 인지.
아니면 다른 문제점이 있는지
확인이 필요하기 때문입니다!
차량 시운전을 하며 체감 결과
뒤에서 무언가 퉁! 퉁! 하며 충격이
많이 있었습니다. 고객님 말씀으로는
이 충격이 강할 때엔 뒤에서 차가 박은 것 처럼
충격이 오신다고 말씀주셨습니다.
2. 미션오일 배출 & 벨브 바디 탈거
미션오일 팬을 보시면 금빛깔로 포집되어 있는
슬러지가 보이실 겁니다. 해당 슬러지는
미션 내부에 부품이 닳지않는 구조가 아니기에
서로 슬립이 나면서 자연스럽게 나오는 것 입니다!
다만 저런 가루들과 자석 위에 검은 쇳가루가 아닌
파편,,, 쇳조각,,, 이런 것들이 나오면
다른 방향으로 진행해야합니다.
벨브바디를 탈거후 시술대에 올려줍니다:)
제네실수야~ 아프지않게 해줄께~😀
3.벨브바디 테스트/솔레노이드 벨브 교환
보시는 바와 같이 저희 대성오토에는
벨브바디 성능검사가 가능한 테스터기가 있습니다.
해당 장치에 연결해주고 단단하게 고정시켜주면
테스터기에서는 마치 차에서 실제로
주행하며 변속하듯 똑같이 변속을 하며
미션오일 순환을 진행하면서 벨브바디 안에
솔레노이드 벨브 9개를 테스트하게 됩니다.
그 9개를 각각 6번씩 테스트하여 해당 압력이
정상 혹은 비정상(NG)로 표기되어 알려줍니다.
그럼 그 결과값을 가지고 고객님을 모셔온 뒤
이상있는 결과값을 보여드리고 작업진행을
그때 들어가게 됩니다.
그럼 벨브바디의 커버를 열어 안에 있는
솔레노이드 벨브를 교환하여 줍니다.
솔레노이드 벨브는 직접 솔레노이드 벨브 6개
간접 솔레노이드 벨브 3개가 장착되어있습니다.
4. 벨브바디 장착 & 미션오일 팬 장착
그렇게 시술이 끝난 벨브바디를 가져와
장착해줍니다. 장착을 가볍게 해준 뒤
마지막 조임은 반드시 토크렌치로 체결 합니다.
5. 레벨링 작업 & 작업부위 세척
미션오일은 항상 레벨링 작업이 중요합니다.
'뺀 만큼 넣으면되지' 하는 업체 가지마세요...
뺀 만큼 넣었는데 레벨링이 안맞아서
변속시 충격, 덜컹거림등 없던
증상이 생길 수 있습니다.
그런다음 작업 부위를 깨끗하게
크리너와 에어로 청소를 해줍니다.
그럼 미션오일 , 미션오일 팬 , 솔레노이드 벨브
이렇게 3가지가 다 교환이 되었습니다 :)
제네시스 같은 경우 미션오일 팬 안에
미션오일 필터가 같이 포함되어 있습니다
6. 초기화 세팅 & 마무리 테스트주행
초기화 세팅이 완료되면 P,R,N,D 바꿔가며
학습을 시켜준뒤 이제 작업은 잘 되었는지
마무리 시운전으로 작업을 종료합니다.
저단에서 아주 부드럽게 변속이되며
처음 시운전시 느껴졌던 변속충격이
사라진 것을 확인후에
고객님께 안내후 출고됩니다😀
아래 하단 표는 제네시스 금액안내입니다.
오늘도 저희 업체의 정보가
도움이 되셨다면
공감한번씩 부탁드리겠습니다.
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